無(wú)級(jí)變速器的模型及工作原理 <減速機(jī)廠家>

無(wú)級(jí)變速器傳動(dòng)原理:MB系列行星摩擦式機(jī)械無(wú)級(jí)變速器主要由壓緊驅(qū)動(dòng)裝置、摩擦傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和調(diào)速機(jī)構(gòu)組成。 錐形驅(qū)動(dòng)輪和壓板由一組碟簧壓緊，輸入軸通過(guò)鍵與驅(qū)動(dòng)輪連接，構(gòu)成壓緊驅(qū)動(dòng)裝置。 一組錐形行星摩擦輪的內(nèi)側(cè)夾在壓緊的驅(qū)動(dòng)輪和壓板之間，外側(cè)夾在錐形固定環(huán)和調(diào)速凸輪之間，形成摩擦副；當(dāng)壓緊驅(qū)動(dòng)裝置運(yùn)行時(shí)，摩擦輪純滾動(dòng)。由于固定環(huán)和調(diào)速凸輪不動(dòng)，摩擦輪同時(shí)公轉(zhuǎn)，通過(guò)行星摩擦輪的中心軸和滑動(dòng)軸承帶動(dòng)行星架轉(zhuǎn)動(dòng)。 當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)手輪帶動(dòng)調(diào)速凸輪改變其角位置時(shí)，調(diào)速凸輪的端面曲線通過(guò)扁銷夾和固定凸輪的端面曲線的作用而軸向移動(dòng)，從而均勻地改變調(diào)速凸輪與固定環(huán)之間的間距，使錐形行星摩擦輪徑向移動(dòng)。 最終，行星摩擦輪與驅(qū)動(dòng)輪、壓盤(pán)、固定環(huán)和調(diào)速凸輪之間的摩擦部分的工作半徑均勻變化，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的無(wú)級(jí)變速。 無(wú)級(jí)變速器的類型:ZH系列錐盤(pán)式無(wú)級(jí)變速器UDL系列行星錐盤(pán)式無(wú)級(jí)變速器RX系列行星錐盤(pán)式無(wú)級(jí)變速器TXF型WMB型三相并聯(lián)脈動(dòng)無(wú)級(jí)變速器V型寬帶無(wú)級(jí)變速器MB系列行星摩擦機(jī)械無(wú)級(jí)變速器P型齒鏈無(wú)級(jí)變速器UD系列行星錐盤(pán)式無(wú)級(jí)變速器MB、MB-n行星錐盤(pán)式無(wú)級(jí)變速器JWB行星錐盤(pán)式無(wú)級(jí)變速器Spt系列錐盤(pán)式環(huán)盤(pán)式無(wú)級(jí)變速器行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JB-T6952-1993 P齒鏈無(wú)級(jí)變速器j b-t 6951-t

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