不同軸的行星減速器應該如何運轉？ {泰隆減速機}

行星減速器是一種用途廣泛的工業產品。其性能與其他軍用級減速器產品相當，但具有工業級產品的價格，應用于廣泛的工業場合。 不同軸的行星減速器如何操作？經過多年的經驗積累，Tusky總結了以下內容，希望能對大家有所幫助: 在保證驅動電機與行星減速器的裝配同心度時，驅動電機的輸出軸只承受旋轉力(扭矩)，運轉平穩無脈動。 但驅動電機的輸出軸在不同心時，也承受著來自行星減速器輸入的徑向力(彎矩)。 徑向力會迫使驅動電機的輸出軸彎曲，彎曲方向會隨著輸出軸的轉動而改變。 如果同心度誤差較大，徑向力會導致電機輸出軸局部溫度升高，其金屬結構不斷被破壞，比較終導致驅動電機輸出軸因局部疲勞而斷裂。 它們之間的同心度誤差越大，驅動電機輸出軸的斷開時間越短。 當驅動電機的輸出軸斷裂時，行星減速器的輸入端也會承受來自驅動電機輸出軸的徑向力。如果這個徑向力超過了行星減速器輸入端所能承受的比較大徑向載荷，結果也會導致減速器輸入端的變形甚至斷裂或者輸入端支撐軸承的損壞。 所以裝配時保證同心度是非常重要的。 從裝配工藝上分析，如果驅動電機軸與行星減速器輸入端同心，那么驅動電機軸面與行星減速器輸入端的孔面會非常一致，它們的接觸面會緊密貼合在一起，因此沒有徑向力和變形空間。 然而，如果組件不同心，接觸表面將不匹配或具有間隙，因此將存在徑向力和變形空間。 同樣，行星減速器輸出軸斷裂或彎曲，原因與驅動電機相同。 而行星減速器的輸出是驅動電機的輸出和減速比的乘積，大于電機的輸出，所以行星減速器的輸出軸更容易斷。 因此，用戶在使用行星減速器時，更應注意裝配時保證其輸出的同心度。

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